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KMC-X11SL ゴールドチェーン!楕円リングとの相性は?

年に7000㎞程度の走行をする筆者ですが、1年に1回はチェーンを交換します。

チェーンはロードバイクに乗り始めたことからずっとDURAのチェーン一択でしたが、今回はKMCと言う台湾メーカーのものをセレクト。

KMCは一部のシマノのチェーンを委託生産したいる技術力の高い台湾の企業で、ツールドフランスでの使用されているため技術力は折り紙付き。

今回はKMCの2番目に高いX11SLのゴールドチェーンに交換し約1000㎞走行したのでレビューしていきたいと思います。

KMC X11SLを選択した3つの理由

KMCを選択したのは、以下の3つの理由からです。

X11SLを選択した3つ理由
  1. 楕円リングと相性が良い(と言う噂)
  2. 単純にゴールドでかっこいい
  3. 耐久性がDURA-ACEのチェーンより1.3倍高いデータあり

まずは、すっかり楕円リングが手放せなくなった筆者ですが、唯一不満があると言えば、変速性能が若干悪いこと。特に、インナーからアウターに変速する時に、たまにモタツク時がある。

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ROTORの楕円リングを使用していますが、ROTORのHPを見るとチェーンはKMCを紹介していますし、実際ツールやジロでROTORのチェーンリングを使用するチームはKMCのチェーンを使用しています。そのため、相性が良いと思った点。

二つ目は、シマノのチェーンは性能は良いかもしれないが、見た目は地味。一方、KMCのゴールドチェーンは金ぴかのゴールド!フレームやホイールの黒に対して、ゴールドが映え、単純にカッコいいと思った点。

最後は、値段はKMCのX11SLが1.5倍程度しますが、耐久性では1.3倍高いとのデータがあり、上記の2点を考えると、その値段の差は少なくなると考えてのことです。

X11SLがHG901(DURAチェーン)より耐久性が高い

KMC X11SL GOLDを1000㎞使った感想は?

まずは、結論から言うと、値段は高いが、満足度も高い。耐久性はこれからと言ったところ。

期待していた3つに対し、結果は以下の通り。

X11SL GOLDのレビュー
  1. ROTORの楕円リングの変速性が明らかに向上。非常に満足!
  2. 見た目が想像以上に良かった!自己満!
  3. チタンコーチングの耐久性は未知数。

それでは詳細を紹介していきます。

ROTORの楕円リングとの相性は抜群!

楕円との相性ですが、これは間違いなくDURA-ACEのHG901より、X11SLの方が変速性能が良いと感じました。

例えば、インナーローから、アウターへシフトチェンジした場合も、X11SLの方がスムーズに変速してくれます。一方HG901は、モタツクか、変速しない場合もあります。X11SLは新品だったことも影響しているかもしれませんが、サクサク変速してくれるのは非常に好感を持てました

ROTORの楕円リングを使うなら、KMCのチェーンを使うことをおすすめします。


見た目とチタンコーティングの威力

筆者のバイクは、ブラックかつ、チェーンリングもブラックなのでX11SLのゴールドがワンポイントとなり、見た目はかなり気に入りました。

また表面のチタンコーティングのお陰か、チェーンが汚れてもウエスでふき取ると簡単にきれいになるのも良いところですね。

ゴールドを奇麗に見せるためには、ウエットタイプのチェーンオイルではなく、ドライタイプを使うことできれいに見せることができます。

耐久性はこれから

1000㎞程度では、当然チェーンチェッカーでの確認では伸びは確認できませんでした。一方で、チタンコーティングの方ですが、ローラー部はゴールド色が薄くなっています。実際、ローラー部のチタンコーティングがどこまで性能に影響するかわかりませんが、チェーンリングやスプロケットが削られるよりチェーンにダメージがあるほうがコスト的には良いのかも知れません。

一方で、見た目に直結するアウターリンク、インナーリンクのチタンコーティングには剥がれなどなく、奇麗な状態を保てています。

KMCチェーンはどんな人におすすめ?

今回は、X11SLのゴールドを購入しましたが、楕円リングを使っている人にはお勧めです。また、兎に角見た目をかっこよくしたい人にもおすすめです。

コスパを考えると、中空ピンではないX11ELがHG901との価格差も大差はないので、軽量化に拘らなければもっともコスパが良いチェーンだと思います。

また、ゴールド色はちょっとと言う方には、シルバーがおすすめです。HG901は曇った感じのシルバーですが、KMCはクロームメッキなので、表面はピカピカのシルバーとなっています。

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ABOUT ME
ご~さ
1974年生まれ。40歳間際からロードバイクに目覚めて、メタボ体型を脱却。 最近では草レースにも参戦し、エンデューロレースでは上位入賞も。ロードバイクに関する情報やアイテムなどのレビュー、おすすめグッズなど紹介していきます。